2009年8月14日金曜日

今週三日間で

今週けっこう、仕事しました。僕がんばっちゃいました。
前回前円後円墳状態までこぎつけた表板だけれども、今週平日中にけっこう進めちゃいました。まあ、やることは裏板とこの辺同じなので、ブログでいちいち書くまでもなくサクサクとやっちまいな、というわけでさー。
エッジの厚さを決めて、パフリング溝を掘る。裏板より柔らかいのでカンタンなはず!なのだけど、かえってこれがミスをしやすいというか、、、。実際に作るとわかってもらえると思うんですが。


パフリング溝を切ったら、パフリングを入れて行く。
コーナーの合わせは、相変わらず嫌いですね〜。よく、ここが一番腕の違いが出るところだと、いいますが、実はコーナー以外でも実力は出ちゃうもの。コーナーだけに気を取られると、他のところで気付かないうちにミスってたりするし(汗)

一日後。パフリングのニカワが乾いて、少し内側を彫り込みました。コーナーはまあまあ、それなりに出来た方ですが、もともとのモールドの時点でちょっとコーナー部がきつくなりすぎた感があるのです。次回はそこらへんもちょっと注意だね〜。

さらに調子にのって、アーチングまで始めてしまう。
え〜、この仕事のペース、私にしたらかなり早い方なのですよ。平日夜だけでけっこう進めたので。
しかしやっぱり、パフリング入れはストラドと同じくカッサキューザにしようかなあ、とつらつら思うこの頃。エッジの厚さは最終的に箱を閉じた時点で音を聞いて決めるべきだと思うので、、、。最初にパフ入れちゃったら、パフの深さ、エッジの厚さがそこで決まってしまうので、後で追加調整する方が難しい。
やっぱり今度からカッサキューザだな〜。問題はそれが自分に出来るのか?ってことですが(笑)


2009年8月10日月曜日

ライニング整形と表板

僕の夏休み、あっというまに終わっちまいました。一週間はあっという間。
僕はこれから他の皆さんが休む中、チマチマ働くのです。唯一良いことといえば、お盆中は車も人も少なく、通勤は楽なことぐらいですかね〜。

さて夏休み最後ということで、四号機の製作も鋭意進めておりました。
先日はったライニングを整形して贅肉をそぎ落とした。たかがライニングだけれども今回もいろいろと学ぶところはあった。横板との隙間が開かないようにと、ミニクランプで挟みまくったのだけど、これもけっこう難しい。ほとんど隙間ないレベルに仕上がったのだが、本人的にはまだ納得していません。次はもっとこうしよう、と考えながら作業を進めるのですがまた時間があくと忘れてしまうので、記録、記録。



次いでブロックを最終形成。こちらも贅肉を落としてだいぶスリムになりました。この時点で重量は168gになりました。どうなんだ、重いのかな、普通なのかな?裏板+横板+ブロックの重量は今まで記録がないのだ。

とりあえず、横板&裏板は一段落。
やっと表板にかかれます。長っ!
この間アウトラインは書いておいたけど、改めて確認。やはり若干以前と変化が生じている。表板を切り出して、エッジから10mm幅程度をトリミング。ここまでの作業はさすがに表板はやわらかいだけあって、早い。それほど手こづらずに作業は進みました。でもこの辺り、裏板と内容は同じなので見た目あまり面白くないかもしれないすね。
まずはエッジの厚さを3mm~4mmに。このままだとちょっとパフリング溝を掘りにくいのでその内側を少し削り取ります。やはりスプルースは削りやすくていいなぁ。



ここまで来ると、表板はみごとな前方後円墳、いや前円後円墳といった感じをかもし出す。
行田のさきたま古墳群を髣髴とさせる。(いやいや、行田の古墳はこんなに立派じゃないが)まあとにかく古墳みたいなのデスヨ。



さてここからはちょっと慎重にエッジの厚さを出していきます。
ストラドのエッジは部位部位で微妙に異なっていて、そこかしこに意味を感じさせます。

でもまだまだここの厚さだしでも時間がかかるので、今回はここで時間切れ。また今週以降ボチボチやるしかないなあ〜。

2009年8月6日木曜日

モールドをぬく

さてさて、裏板の接着はうまくいきました。
今回、けっこう狙い通りの位置に接着でき、満足です。
今まではいつも、目標位置から1mmとかずれる箇所があったりしたので。
てなわけで、モールドをついに抜く日がやって来ました。表側9mm厚のモールド1はブロックに接着してないので簡単にとれます。
12mm厚のモールド2は慎重に接着部をはがして、横板から抜きます。

抜けやした。昔はよくナイフでこじったりして、裏板まで傷つけたりしたものです。
モールドを抜くと、ようやっと楽器らしくなって来ましたね!
重さはどれくらいあるのか、気になって計ったら177gでした。これからブロック削ったり、ライニング貼ったりでまた変化しますが、参考まで。
組んだ後のタップトーンも気になったので、測ったところ
M5:B♭、M2:B、M1:B
と、全体的にBになりました。サッコーニの記述通り、B付近になったので少し嬉しい。ニス塗りで少しピッチ上昇を考慮するとちょうど良いくらいか。もしくはも少し削ってもいいか。

続けて、表側ライニング貼りつけ。今回のライニング材は、裏側のものとは材料が違う。というか購入場所が違う。これは両方スプルースなのか、それとも柔らかいやつは柳なのか?購入先でも不明なので、不明です。
裏側のはベンディングしてて感じたが、けっこう硬い。今回のは割としなやかで柔軟性があるようだ。どちらも裏板表板の材質に近いので良い効果が得られるかな?出来てみないと分かりませんが。


2009年8月4日火曜日

裏板をはっとく

ただいま夏休み中の工房ふぢのです。しかし、蒸し暑い日がつづきますね。これでも冷夏だというから、農作物は大丈夫なのだろうかと、ちょっと心配になります。
先日表板の作成に入ったものの、やはり裏を横板にとめておこうと接着することに。ライニングを貼ったりして行くうちに、微妙に横板の大きさが変わるのでやはり先にモールドを抜いて通常通りに手順を進めておこうと決定。
ほんとは、裏と表ほとんど同じように作ろうと思っていたのですけど。(一緒につくればいろいろと合わせたりしやすいし)
でもまあ、そんなわけで裏板を横板に接着!

と思ったら、裏板のエッジ処理するの忘れてた〜。エッジの内側を削っておかないと、後で接着してから削るのは大変なのです。もう接着はほぼ終わってたんですけどね、しょうがなく剥がして、エッジを削り、もう一度接着しました。
なんか今回いろいろと、抜けている部分があるというか、、、久しぶりなのでボケてるというか(汗)

昨日のちょっとおもしろい写真。口がなんか、すごいことになってますなあ(笑)

2009年8月3日月曜日

手術しました

我が家のすたあ、ロペットくんですが一昨日きゅうきょ手術をされました。
五日ほど前に左目がチェリーアイという病気になってしまったのです。まあ病気と言ってもすごく大きな病気ではないのです。瞬膜が外部に膨れ出て来て炎症を起こして、赤くさくらんぼのように見えるのでチェリーアイとよばれるらしいです。

近所の獣医さんに行って点眼薬をもらいましたが、治らないため、ちょっと離れたところにある高度医療動物病院にて手術を実施。
昨日帰って来ました。手術直後なのでエリマキトカゲになっています(^^)


左目の瞬膜は手術で軟骨の一部を切除して内側に引っ込めるということをしたらしいです。炎症を起こしていた左目は通常にもどりました。が、まだ充血してしばらくは赤い状態が続くそうです。しばらくは安静が必要ですが、本犬はもう遊びたくて仕方ない〜という様子。しばらく我慢してちょ。

アンテルセルティック・フェスティバル(ロリヨン)

今、フランス・ブルターニュの地方都市Lorient(ロリヨン)では、世界最大級のセルティックフェスティバルが開催中です。
毎年、8月初旬に開催される、ケルト(セルツ)のお祭りですが、ロリヨンの街はケルト一色になって世界中からお客さんが集まります。
うちの奥さんの従姉妹ルーシーが今年の祭りの様子をビデオで撮ってくれました。



いいなー(^^)この感じですよ。
クラシックとはちょっと違いますが、この底抜けに明るい曲調とノリ、たまらないです。
ちょっと遠目なんで、左端のバイオリンプレーヤーがあまり見えませんが、雰囲気はつたわるでしょうか?


2009年8月2日日曜日

4号機進捗 表板

今日から僕は一週間、夏休みです。なので、工房ふぢのでは、さっそく四号機の作成を進めるということにしたいのですが、他にもいろいろやることがあるので、どこまで出来るかはまだ未知数です(^^;)

裏板の製作がだいたい一段落したので、ようやく表板に取りかかろうと思います。いやあ〜長ったですね、ここまでが。(汗)

表板は、あらかじめ接ぎまでは終わっていたのでした。(5月か6月?おぼえてませんが)写真が、ピンぼけですいません(汗)
とりあえず、こいつの平面だしをしないと。というわけで、カンナがけです。手作業だとゆうに半日はかかります。僕はめんどくさがりなので、電動カンナであるていど一気に削ります。(時間もったいないし!)最後の仕上げは普通にカンナで丁寧に仕上げました。

縦横斜め、いずれのラインにおいてもきっちり平面、出てるかな?
ついでに表側も削って、だいたいの高さを出しておきました。通常、ストラドは15mmくらいのようですが、今回のKRUSEは16mmあるようなので、ちょっと注意。
ちょっとマージンのこして作業終了。


ついでなので、アウトラインまで書いときました。この板、端にちょっと節がはいっていたので、そこは避けました。そこ以外はとてもまっすぐで、良い年輪が走っています。そして目もつまりすぎず、広すぎず。節のあたり、ちょっと年輪が曲がっていて面白いなあ、と思わせる部分もありますが、ここはちょっと使うのを我慢。振動の伝達を優先するならまっすぐがいいのでしょうかね、やはり。
本によっては、ストラドも少し木目の曲がったものも時々使ったとありますが、他の本では絶対にまっすぐなもの以外使わなかったとか、、、意見が分かれていますね。

僕は多少曲がっていても、個性があるのはいいな、と思ってしまうのです。